粉煤灰斗式提升機(jī)的常見故障有哪些？

結(jié)合粉煤灰（粉狀、易揚(yáng)塵、易粘結(jié)、有磨蝕性）的工況，斗式提升機(jī)的故障主要集中在堵料、漏灰、跑偏、發(fā)熱、異響等這幾類

一、下部堵料（最頻發(fā)）

• 粉煤灰受潮結(jié)塊，流動性差
• 進(jìn)料量過大、下料速度跟不上提升速度
• 停機(jī)前未空車運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)內(nèi)積料
• 料斗變形、鏈條卡頓
  處理
• 控制粉煤灰含水率，避免結(jié)塊
• 控制進(jìn)料量，加裝變頻 / 閘板
• 停機(jī)前空轉(zhuǎn)排凈余料
• 清理積料，校正料斗、鏈條

二、粉塵外溢、漏灰

• 機(jī)殼密封墊老化、法蘭不嚴(yán)
• 軸端密封（填料 / 油封）磨損
• 未接除塵、機(jī)內(nèi)正壓噴灰
• 檢修門未關(guān)嚴(yán)
  處理
• 更換密封墊，法蘭打密封膠
• 更換軸頭密封件
• 接入除塵系統(tǒng)，保持微負(fù)壓
• 關(guān)嚴(yán)檢修門并壓緊

三、鏈條 / 膠帶跑偏、刮殼

• 頭尾輪不平行、安裝垂直度差
• 兩側(cè)張緊不均
• 進(jìn)料偏載，沖擊一側(cè)
• 鏈條 / 鏈輪磨損不均
  處理
• 校正整機(jī)垂直度，調(diào)平行度
• 均衡調(diào)節(jié)下部張緊裝置
• 進(jìn)料口加導(dǎo)流板，均勻喂料
• 更換磨損鏈輪、鏈條

四、軸承發(fā)熱、溫度過高

• 缺油、潤滑脂變質(zhì)
• 軸承進(jìn)灰進(jìn)水，粉煤灰進(jìn)入軸承
• 安裝不同心、憋勁
• 軸承磨損損壞
  處理
• 定期加注耐高溫潤滑脂
• 加裝防塵密封，防止粉煤灰進(jìn)入
• 校正同心度
• 嚴(yán)重時直接更換軸承

五、料斗變形、脫落、斷裂

• 進(jìn)料沖擊過大
• 料斗螺栓松動
• 粉煤灰磨蝕料斗
• 堵料強(qiáng)行啟動拉壞料斗
  處理
• 底部加裝緩沖板
• 定期緊固料斗螺栓
• 選用耐磨料斗
• 嚴(yán)禁帶料重載啟動

六、運(yùn)行異響、撞擊聲

• 料斗刮機(jī)殼
• 鏈條松動碰擦
• 鏈輪、鏈條磨損嚴(yán)重
• 機(jī)內(nèi)掉入異物
  處理
• 調(diào)整張緊、校正跑偏
• 更換磨損傳動件
• 打開檢修門清理異物

七、回料大、產(chǎn)量上不去

• 轉(zhuǎn)速不合適，離心卸料不順暢
• 卸料口擋板位置不對
• 料斗淺、布置稀疏
  處理
• 調(diào)整轉(zhuǎn)速，優(yōu)化卸料角度
• 調(diào)整導(dǎo)料擋板
• 改用深斗、加密料斗布置

八、電機(jī)過載、頻繁跳閘

• 堵料卡滯
• 鏈條過緊、阻力大
• 軸承損壞憋車
• 電機(jī)功率偏小、電壓不穩(wěn)
  處理
• 徹底清堵后再啟動
• 合理張緊鏈條
• 檢修軸承、傳動部件
• 檢查電路，匹配電機(jī)功率

九、鏈條 / 膠帶打滑、松弛

• 張緊力不足
• 超載、堵料
• 鏈條拉長、膠帶老化
  處理
• 收緊張緊裝置
• 控制喂料量
• 更換拉長鏈條或膠帶